Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Elképzelhető, hogy az oroszok maguk állították le a kőolajszállítást Magyarország és Szlovákia felé

Külföld
2024.08.03.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
28

A Bloomberg riporterei kiderítették, hogy az orosz Lukoil vállalatra kivetett ukrán szankciók egyrészt nem veszélyeztetik a magyar és a szlovák energiabiztonságot, másrészt az is elképzelhető, hogy maguk az oroszok állították le a kőolajszállítást a Lukoiltól, és nem Ukrajna.

A vitatott kőolaj ugyanis nem is a Lukoil tulajdona, hanem egy leányvállalatáé, a Litascóé – írja a Bloombergre hivatkozva a Denník E. Ukrajna márpedig Taras Kachka gazdasági miniszterhelyettes szerint a Lukoilra vetett ki szankciókat, míg a Litascóra nem.

A Bloomberg forrásai szerint pedig júliusban a Litasco szállította volna a kőolajat Szlovákiának és Magyarországnak, és ezt az orosz fél állította le. Ehhez képest Robert Fico és más vezető szlovák politikusok az ukrán felet látják a cselekmény mögött.

A riport szerint gyanús az is, hogy a Lukoilra kivetett szankciók már június végétől érvényesek, Magyarország és Szlovákia viszont csak július közepén kezdte jelezni a problémákat a kőolajszállítással. Az Európai Bizottság most arra törekszik, hogy több információhoz jusson a leállított kőolaj státusztáról.

Arról pedig, hogy a kőolaj nem a Lukoil tulajdona, tehát a szankciók nem vonatkozhattak rá, éppen a Slovnaftot is birtokló MOL figyelmeztette a bizottságot.

Az EB emlékeztetett arra, hogy az EU olyan szabályozási keretet vezetett be, amely arra ösztönzi tagállamainkat, hogy leváljanak az orosz fosszilis tüzelőanyagokról. Ez az összes uniós tagállamra vonatkozik.

Van továbbá más alternatíva is Magyarország és Szlovákia számára, amely közé tartozik például az Adria kőolajvezeték horvátországi szakaszát üzemeltető Janaf vállalat importjának növelése. A Janaf mindkét ország számára megfelelő mennyiségű kapacitással rendelkezik – emelte ki.

A bizottság levelében azt is megemlíti, hogy az orosz nyersolaj jelenleg az EU teljes kőolajimportjának körülbelül 3 százalékát teszi ki, ezért sem lehet beszélni biztonsági kockázatról.

Továbbá felhívják a figyelmet több EU-s tagország nézetére, melyek azt róják fel Magyarországnak és Szlovákiának, hogy több mint két évvel az ukrajnai orosz invázió megkezdése után sem csökkentették függőségüket az orosz kőolajtól. A brüsszeli Politico c. lap meg is jegyzi, hogy ki mint vet, úgy arat, utalva arra, hogy Magyarország és Szlovákia maga tehet róla, hogy ebbe a helyzetbe került.

(Paraméter)

Címlapkép forrása: SEFA KARACAN/Anadolu via AFP
Lukoil
Oroszország
UKRAJNA
MOL
EB
Magyarország
szlovákia
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.03. - 07:29
28
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Válaszolt a Tesco a kukacos csokikra

    Válaszolt a Tesco a kukacos csokikra

  • Kijelentette Ukrajna egyik legnagyobb támogatója: ezen a ponton már nem valószínű a katonai győzelem

    Kijelentette Ukrajna egyik legnagyobb támogatója: ezen a ponton már nem valószínű a katonai győzelem

  • Letartóztatták a győri Audi két szakszervezeti tisztségviselőjét

    Letartóztatták a győri Audi két szakszervezeti tisztségviselőjét

  • Meddig cicózunk még a svéd NATO-tagsággal?

    Meddig cicózunk még a svéd NATO-tagsággal?

  • Lefóliázott, fiktív NER-könyveket csempésztek be Libri-könyvesboltokba

    Lefóliázott, fiktív NER-könyveket csempésztek be Libri-könyvesboltokba

  • Ma újra szükség lesz az esernyőre

    Ma újra szükség lesz az esernyőre

  • Jelentős jármű-fiatalítás a Volánbusz Somogy vármegyei flottájában: 22 új autóbusz korszerűsíti az állományt

    Jelentős jármű-fiatalítás a Volánbusz Somogy vármegyei flottájában: 22 új autóbusz korszerűsíti az állományt

  • Eddig tartott a nyugalom, a következő hetekben kirobbanhat az újabb Covid-hullám

    Eddig tartott a nyugalom, a következő hetekben kirobbanhat az újabb Covid-hullám

  • Magyarország és Guatemala együtt áll ki a keresztény értékek és a hagyományos családmodell mellett

    Magyarország és Guatemala együtt áll ki a keresztény értékek és a hagyományos családmodell mellett

  • A nem jogkövető magatártás következménye, hogy mostantól Hammerstein Judit főigazgatja a Magyar Nemzeti Múzeumot

    A nem jogkövető magatártás következménye, hogy mostantól Hammerstein Judit főigazgatja a Magyar Nemzeti Múzeumot

  • A szerdai kormányülés döntéseit előadja: Gulyás Gergely

    A szerdai kormányülés döntéseit előadja: Gulyás Gergely

  • Kérdés, amelyre nincs válasz: Visszafizeti-e Kocsis Máté felesége a centrumkórházas cégtől kapott fizetését:

    Kérdés, amelyre nincs válasz: Visszafizeti-e Kocsis Máté felesége a centrumkórházas cégtől kapott fizetését?

  • A határértékeket ezerszeresen is meghaladó rákkeltő anyagokat talált a Greenpeace a Duna-parton

    A határértékeket ezerszeresen is meghaladó rákkeltő anyagokat talált a Greenpeace a Duna-parton

  • Újabb kórházakban okoz ellátási gondokat az orvoshuiány

    Újabb kórházakban okoz ellátási gondokat az orvoshiány

  • Vámot vethetnek ki a kínai villanyautókra

    Vámot vethetnek ki a kínai villanyautókra

  • Jövőre is brutálisan drágák lesznek az élelmiszerek?

    Jövőre is brutálisan drágák lesznek az élelmiszerek?

  • Kitört egy víz alatti vulkán, új sziget nőtt ki Japán partjainál

    Kitört egy víz alatti vulkán, új sziget nőtt ki Japán partjainál

  • Radikáljobbos osztrák fegyvergyártó biztosít helikoptert Mészároséknak

    Radikáljobbos osztrák fegyvergyártó biztosít helikoptert Mészároséknak

  • Kilépett a Fideszből, nagykoalíció alakult a polgármester ellen

    Kilépett a Fideszből, nagykoalíció alakult a polgármester ellen

  • Sokat spórol a CATL debreceni üzemének biztosításán

    Sokat spórol a CATL debreceni üzemének biztosításán

  • Baba(váró)-boomot okozhat az új CSOK Plusz az év elején

    Baba(váró)-boomot okozhat az új CSOK Plusz az év elején

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element