Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Elképzelhető, hogy az oroszok maguk állították le a kőolajszállítást Magyarország és Szlovákia felé

Külföld
2024.08.03.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

A Bloomberg riporterei kiderítették, hogy az orosz Lukoil vállalatra kivetett ukrán szankciók egyrészt nem veszélyeztetik a magyar és a szlovák energiabiztonságot, másrészt az is elképzelhető, hogy maguk az oroszok állították le a kőolajszállítást a Lukoiltól, és nem Ukrajna.

A vitatott kőolaj ugyanis nem is a Lukoil tulajdona, hanem egy leányvállalatáé, a Litascóé – írja a Bloombergre hivatkozva a Denník E. Ukrajna márpedig Taras Kachka gazdasági miniszterhelyettes szerint a Lukoilra vetett ki szankciókat, míg a Litascóra nem.

A Bloomberg forrásai szerint pedig júliusban a Litasco szállította volna a kőolajat Szlovákiának és Magyarországnak, és ezt az orosz fél állította le. Ehhez képest Robert Fico és más vezető szlovák politikusok az ukrán felet látják a cselekmény mögött.

A riport szerint gyanús az is, hogy a Lukoilra kivetett szankciók már június végétől érvényesek, Magyarország és Szlovákia viszont csak július közepén kezdte jelezni a problémákat a kőolajszállítással. Az Európai Bizottság most arra törekszik, hogy több információhoz jusson a leállított kőolaj státusztáról.

Arról pedig, hogy a kőolaj nem a Lukoil tulajdona, tehát a szankciók nem vonatkozhattak rá, éppen a Slovnaftot is birtokló MOL figyelmeztette a bizottságot.

Az EB emlékeztetett arra, hogy az EU olyan szabályozási keretet vezetett be, amely arra ösztönzi tagállamainkat, hogy leváljanak az orosz fosszilis tüzelőanyagokról. Ez az összes uniós tagállamra vonatkozik.

Van továbbá más alternatíva is Magyarország és Szlovákia számára, amely közé tartozik például az Adria kőolajvezeték horvátországi szakaszát üzemeltető Janaf vállalat importjának növelése. A Janaf mindkét ország számára megfelelő mennyiségű kapacitással rendelkezik – emelte ki.

A bizottság levelében azt is megemlíti, hogy az orosz nyersolaj jelenleg az EU teljes kőolajimportjának körülbelül 3 százalékát teszi ki, ezért sem lehet beszélni biztonsági kockázatról.

Továbbá felhívják a figyelmet több EU-s tagország nézetére, melyek azt róják fel Magyarországnak és Szlovákiának, hogy több mint két évvel az ukrajnai orosz invázió megkezdése után sem csökkentették függőségüket az orosz kőolajtól. A brüsszeli Politico c. lap meg is jegyzi, hogy ki mint vet, úgy arat, utalva arra, hogy Magyarország és Szlovákia maga tehet róla, hogy ebbe a helyzetbe került.

(Paraméter)

Címlapkép forrása: SEFA KARACAN/Anadolu via AFP
Lukoil
Oroszország
UKRAJNA
MOL
EB
Magyarország
szlovákia
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.08.03. - 07:29
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Szakácsot keres a pozsonyi magyar nagykövetség

    Szakácsot keres a pozsonyi magyar nagykövetség

  • A Momentum lehet Magyar Péterék első áldozata

    A Momentum lehet Magyar Péterék első áldozata

  • Menczer Tamás kiadós baloldalazás után azt mondta, bumm

    Menczer Tamás kiadós baloldalazás után azt mondta, bumm

  • Több mint 6000 online meeting tartalma szivárgott ki a német hadseregtől

    Több mint 6000 online meeting tartalma szivárgott ki a német hadseregtől

  • Több kórházat vont végrehajtás alá a NAV

    Több kórházat vont végrehajtás alá a NAV

  • Szeles, de napos idővel indul a hét

    Szeles, de napos idővel indul a hét

  • Magyar Péter: "Feloszlatjuk az Orbán-Tiborcz-Mészáros részvénytársaságot"

    Magyar Péter: "Feloszlatjuk az Orbán-Tiborcz-Mészáros részvénytársaságot"

  • Legkevésbé a nemzetközi katonai konfliktus és a klímaváltozás aggasztja a magyarokat

    Legkevésbé a nemzetközi katonai konfliktus és a klímaváltozás aggasztja a magyarokat

  • Három rászoruló család kapja Magyar Péter elárverezett napszemüvegének árát, az Igazgyöngy Alapítvány segít kiválasztani őket

    Három rászoruló család kapja Magyar Péter elárverezett napszemüvegének árát, az Igazgyöngy Alapítvány segít kiválasztani őket

  • Fideszes fellegvárban tüntetnek Magyar Péterék - ÉLŐ

    Fideszes fellegvárban tüntetnek Magyar Péterék - ÉLŐ

  • Extra plakátokkal várja a Fidesz Magyar Pétert Debrecenben

    Extra plakátokkal várja a Fidesz Magyar Pétert Debrecenben

  • Van egy bolygó, ahol a 600 Celsius-fok hidegnek számít

    Van egy bolygó, ahol a 600 Celsius-fok hidegnek számít

  • Hihetetlen, de igaz: nem kínált hiteltípus tarol a lakáshitel piacon!

    Hihetetlen, de igaz: nem kínált hiteltípus tarol a lakáshitel piacon!

  • Június 8., Hősök tere: Magyar Péter bejelentette újabb tüntetését

    Június 8., Hősök tere: Magyar Péter bejelentette újabb tüntetését

  • Vidnyánszky: Tíz éve következmények nélkül nézem végig, ahogyan Udvaros Dorottya hangot ad a politikai meggyőződésének

    Vidnyánszky: Tíz éve következmények nélkül nézem végig, ahogyan Udvaros Dorottya hangot ad a politikai meggyőződésének

  • Elege van Orbán Viktor gazdaságpolitikájából a német befektetőknek

    Elege van Orbán Viktor gazdaságpolitikájából a német befektetőknek

  • Durva csapadékcsúcsok, szélsőséges időjárás: mielőbbi óvintézkedéseket sürgetnek

    Durva csapadékcsúcsok, szélsőséges időjárás: mielőbbi óvintézkedéseket sürgetnek

  • Orbán Viktor Nyíregyházán igyekezett tűzbe hozni az embereket

    Orbán Viktor Nyíregyházán igyekezett tűzbe hozni az embereket

  • A Tisza Párt jelöltje egy hónapja még nárcisztikus idiótának nevezte Magyar Pétert

    A Tisza Párt jelöltje egy hónapja még nárcisztikus idiótának nevezte Magyar Pétert

  • Fej-fej mellett Gyurcsányék szövetsége és Magyar Péter pártja

    Fej-fej mellett Gyurcsányék szövetsége és Magyar Péter pártja

  • Hány éves korig szabad autót vezetnie az időseknek?

    Hány éves korig szabad autót vezetnie az időseknek?

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element