Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

A fideszes Bánki Erik egy közétkeztetési tendereken sikeres csoporthoz köthető cégtől bérel sportautót

Belföld
2024.07.09.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print
55

A Hungast Flotta által lízingelt autót használ Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselő – tudta meg az rtl.hu. 

A parlament gazdasági bizottságának elnöke az elmúlt években rendre tagadta, hogy bármilyen köze volna a közétkeztetési tendereken igen sikeresen szereplő Hungast csoporthoz, és ezt mondta a sport BMW-vel kapcsolatos megkeresésünkre is: a járművet állítása szerint egyszerű ügyfélként bérli, és piaci árat fizet érte a cégén keresztül. Azt is hozzátette, hogy azért nem vásárol magának autót, mert esetében a bérlés gazdaságosabb megoldás.

A Hungast Flotta Kft. lízingeli azt a sport BMW-t, amellyel néhány hete Bánki Erik fideszes országgyűlési képviselő, a parlament gazdasági bizottságának elnöke állt be a képviselői irodaház parkolójába – értesült az rtl.hu. A portál információi szerint a jármű tulajdonosa (a lízingkonstrukcióknak megfelelően) a finanszírozó pénzintézet, az üzemben tartója pedig a Hungast Flotta Kft.

Bánki Erik a Pannon PR 2020 Kft. nevű cégén keresztül bérli az autót, és az rtl.hu-nak küldött nyilatkozata szerint cégautóként használják ketten a fiával, Ábellel, aki a vállalat egyik alkalmazottja. A politikus azt mondta, hogy általában a fia használja a kocsit, ő csak ritkán. „Természetesen piaci árat fizet a cégünk érte” – tette hozzá.

Bánki Eriknek a vagyonbevallása szerint egyáltalán nincs autója, indoklása szerint azért, mert neki pénzügyileg a bérlés előnyösebb megoldás. „Nagyon sokat megyek, gyakran kell cserélnem az autómat” – fogalmazott.

A Hungast Flotta Kft. tulajdonosa a GVC Group Zrt. nevű vagyonkezelő cég, amelynek vezérigazgatója Dávid Ilona, a MÁV 2012 és 2018 közötti vezetője. A vagyonkezelőnek több befektetése is ismert, ezek közül az egyik legjelentősebb a Hungast-csoportban meglévő tulajdonrész.

A Hungast az elmúlt években rendkívül sikeresen szerepelt a közétkeztetési tendereken, így naponta már 200 ezer adag ételt szolgál fel országszerte. A Gazdasági Versenyhivatal 2017-ben engedélyezte, hogy felvásárolják a Sodexo-csoportot, ezáltal akkoriban összesen 35-45 százalékos részt hasítottak ki a több száz milliárd forintos közétkeztetési piacból.

Jelen vannak a munkahelyi étkeztetés világában is, de honlapjuk alapján jellemzően inkább állami vagy önkormányzati megbízás alapján végzik a munkákat. 

A cégcsoportot többször is Bánki Erikkel kötötték össze: korábban ugyanis a politikus tulajdonosa volt egy olyan cégnek, amelyben érdekeltek voltak azok is, akik felfuttatták a Hungastot.

„Semmi közöm a Hungasthoz”

Az elmúlt években ugyanakkor Bánki Erik és a Hungast is rendre tagadta, hogy az országgyűlési képviselőnek (vagy más fideszes politikusnak) köze lenne a cégcsoporthoz, ezért – miután megtudtuk, hogy a képviselő által használt autó a Hungasthoz köthető – ismét rákérdeztünk a fideszes politikusnál a vállalathoz fűződő kapcsolatára.

„Semmi közöm a Hungasthoz” – ismételte meg Bánki Erik, aki ugyanakkor azt is megjegyezte, hogy a közbeszerzési piac egyik legjobb minőséget képviselő cégének tartja a vállalatot. „Örülnék annak, ha minél több ilyen innovatív magyar cég fejlődne fel mellé” – fogalmazott. Arra felvetésre, hogy nem tartja-e visszásnak, hogy éppen a cégcsoporthoz köthető cég biztosít neki autót, azt mondta: 

Nem tartom aggályosnak, mert piaci árat fizetek érte. Azért bérlem ettől a flottakezelőtől, mert ők adták a legrugalmasabb feltételeket.

A nyilvános cégadatbázis szerint Bánki Erik fia már közelebb áll a Hungasthoz: Bánki Ábel ugyanis négy cégben tulajdonos, ezekből háromban pedig a GVC Group, azaz a Hungast tulajdonosa is érdekelt. Erről és a sok esetben a Hungast kiválasztását eredményező közbeszerzésekről is megkérdeztük a fideszes politikust, Bánki Erik pedig azt felelte: „Nem tartom aggályosnak. Annak, hogy Ábel fiam üzletrésszel rendelkezik abban a cégben, semmi köze a Hungast közbeszerzési pályázataihoz. Nyilván ön is tudja, hogy ez egy nagy piac, sok szereplővel, amelyből egyik a Hungast és nem az egyedüli”.

A Hungast megkeresésünkre azt közölte, hogy üzleti titokként kezeli az ügyféladatokat. Hozzátették: „A Hungast Csoport egy 100 százalékban magyar, magántulajdonban lévő, közel háromezer dolgozót foglalkoztató, piacvezető cég. Többek között a szolgáltatás profiljából, valamint sok más egyéb üzleti tevékenységéből adódóan többszáz gépjárműből álló flottája van, amelyet egy ennek adminisztrációjára létrehozott gazdasági társaság kezel”.

 

Bánki Erik: Másoknál is sokkal körültekintőbben kell eljárnom minden kérdésben 

A képviselői irodaház előtt parkoló autó Hadházy Ákosnak tűnt fel először, aki fényképeket is készített arról, ahogy Bánki Erik kiszáll a járműből. Az BMW egyedi rendszáma PABA betűkkel kezdődött, amiből Hadházy Ákos arra gyanakodott, hogy az autó a Volvo-ügyként elhíresült korrupciós botrány egyik gyanúsítottjához Paczek Endréhez (PAczek BAndihoz) köthető.

Az rtl.hu információi szerint a jármű valójában a Hungast Flotta Kft.-hez tartozik, de ennek apropóján megkérdeztük Bánki Eriket arról is, hogy mit gondol azokról a vádakról, amelyek a vesztegetési ügyben való érintettségét feszegetik. A rendkívül szövevényes per leegyszerűsítve arról szól, a pécsi közlekedési cég egy közvetítő cégen keresztül vett korábban Hollandiában futó buszokat, de ugyanezt a flottát nem sokkal korábban a végső vételárhoz képest több száz millió forinttal olcsóbban árulták. Bánki Eriket nem gyanúsították meg az eljárás során semmivel, csak tanúként hallgatták meg, miután kiderült: a politikus éppen akkor járt Hollandiában, amikor a város vezetői egyeztettek a buszvásárlásról. A másodfokú bíróság szerint ráadásul a buszper harmadrendű vádlottja 52,5 millió forintot utalt Bánki Erik németországi cégének bankszámlájára.

Bánki Erik ezzel kapcsolatban azt közölte az rtl.hu-val: „Hadházy hazug állításaival szemben (hivatkozzon bármilyen forrásra) az általa említett úgynevezett Volvo ügyben soha, senkitől nem kaptam egyetlen fillért vagy eurocentet sem én, sem bármelyik cégem!” (Eredetileg nem Hadházy Ákos, hanem a másodfokú bíróság állította azt, hogy megtörtént az 52,5 millió forintos utalás – a szerk.)

Bánki Erik hozzátette: „Egy politikus természetesen elszámolással tartozik döntéseiért és tetteiért a választók felé. A saját családjával szemben ez még erősebb kötelessége. Négy gyermekemet nevelem szeretettel, odaadással és törődéssel. Nekem másoknál is sokkal körültekintőbben kell eljárnom minden kérdésben és ezt így is teszem. (…) Ezekkel a válaszokkal részemről véglegesen szeretném lezárni ezt az egyébként nem létező »ügyet«.”

(rtl.hu) 

Címlapkép forrása: Hadházy Ákos Facebook-oldala
Belföld
Bánki Erik
HUNGAST
KÖZÉTKEZTETÉS
autó
bmw
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.07.09. - 10:44
55
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

  • Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

    Bíznak a magyarok az ellenzéki összefogásban, de a DK egy hangos kisebbsége hallani sem akar róla

  • Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

    Erre nem számítottunk - megtorpant az online kiskereskedelem

  • Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

    Eddig 53 milliárdba került egy palota építése az adófizetőknek és egyelőre funkciója sincs

  • Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

    Akár maradhat is a magyar kormányfő Pozsonyban

  • Életre is utalható jeleket talált a NASA

    Életre is utalható jeleket talált a NASA

  • Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

    Ungár Péter: véget kell vetni a hisztérikus ellenzéki politikának

  • Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

    Komoly gondok vannak Németországban, cudar jövő fenyeget

  • Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

    Meglepő következménye van a melegnek a repülésre nézve

  • Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

    Az azeri államfő telefonon kért bocsánatot a megölt orosz békefenntartók miatt

  • A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

    A Btk. módosítására készül a Fidesz, hogy megnehezítse a „külföldről finanszírozott” újságírók és civilek életét

  • Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

    Ez nem egy rossz álom, amit könnyen kialszik a magyar gazdaság

  • Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

    Újabb milliárdokkal támogatták meg a 14 kilométeres Szeged–Röszke-vasútvonal költségvetését

  • Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

    Felújítás MÁV-módra: a Budapest–Belgrád építéséről átvittek mindent a győri vonalhoz

  • Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

    Egy csipetnyi szeretet "kéretlenül" - Ételosztás Debrecenben

  • Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

    Utolsó napjához érkezett a szeptemberi hőhullám

  • Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

    Az esztergomi robbantó flexszel indult egy gázpalack felé, a detonáció következtében a TEK-esek 8-10 métert repültek

  • Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

    Idén is neves nemzetközi előadók a Budapest Fórumon

  • Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

    Hősi halottá nyilvánították az esztergomi robbantásban életét vesztő Kónya Gábor Lajost

  • Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

    Vonatpótlás a Zürich-Budapest járaton, de még hogy

  • Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

    Kijev mégsem pereli be Szlovákiát, Magyarországról nincs információ

  • Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

    Visszavonta alsózsolcai engedélykérelmét az akkumulátor-ipari cég

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element