Csak december első 8 napjában már 11 olyan meghibásodás történt orosz repülőgépeknél, amely akadályozta a felszállást. Szakértők szerint a helyzet csak egyre rosszabb lesz. - írja a hvg.hu
Nagyon úgy tűnik, hogy azok a bizonyos nem működő nyugati szankciók mégiscsak működnek Oroszországban. A Newsweek jelentése szerint ugyanis Oroszországban egy év alatt háromszorosára nőtt a repülőgépek biztonsági incidenseinek száma.
A problémát az jelenti Oroszország számára, hogy amióta életbe léptek az Ukrajna lerohanása miatti nyugati szankciók, a légitársaságok nemcsak új repülőkhöz nem jutnak a közismert nyugati gyártóktól, de még alkatrészekhez sem. Ennek hatására a Newsweek és a független orosz Novaja Gazeta Europe által összeállított adatok szerint a tavalyi 60 után idén már 180 repülőgép-meghibásodás történt.
2018 és 2022 között átlagosan évi 55 meghibásodást regisztráltak az országban.
Idén csak december első 8 napjában már 11-nél járt a számláló a The Kyiv Independent szerint.
A Business Insider korábbi jelentése szerint 2022-ben a szankciók miatt több mint 700 repülőgép maradt Oroszországban, amit más cégektől béreltek a légitársaságok. Ezek egy részét sikerült visszaszerezniük a tulajdonsoknak, még azelőtt, hogy a törvény lehetővé tette volna, hogy ezek orosz tulajdonná váljanak.
A lap azt írja, a szankciók ellenére sok repülőgépnek sikerült üzemképesnek maradnia. Ennek két oka van: egyrészt 14 millió dollár értékben csempészhettek alkatrészeket az országba, másrészt pedig a földre parancsolt repülőgépekből kiszerelték az alkatrészeket, így hozva létre a mostani Frankenstein-flottát.
Ennek azonban komoly biztonsági kockázata van, amit jól mutat az is, hogy folyamatosan emelkedik a meghibásodások száma. Például másfél hete kényszerleszállást kellett végrehajtania az S7 orosz légitársaság Moszkvába tartó Boeing 737-esének, miután mindkét hajtóműve kigyulladt röviddel a szibériai felszállás után.
Augusztusban orosz turisták százai rekedtek Törökországban, mert a két Boeing 777-es, amiket a szintén orosz Red Wings üzemeltet, nem tudtak felszállni. Ezközben az Ural Airlines kénytelen volt egy búzamező közepén hagyni az egyik Airbus A320-as gépet, mert annak hidraulikus rendszere meghibásodott.
In russia, the Ural Airlines Airbus A320 made an emergency landing right in the middle of the field
— Jürgen Nauditt 🇩🇪🇺🇦 (@jurgen_nauditt) September 12, 2023
Previously, the hydraulic system failed in the plane.
The Airbus company, which manufactures airplanes, stated that they do not maintain contacts with Russian airlines. Due to… pic.twitter.com/PsF4sPWFoS
Az orosz Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség nem válaszolt a sajtó megkeresésére. (hvg.hu)
