Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

Nagy a valószínűsége egy újabb buszvezető-sztrájknak

Belföld
2024.01.04.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Kevéssé tartja esélyesnek a szakszervezeti elnök, hogy megfelelő bérajánlatot kapjanak a munkáltatótól, és ezért okafogyottá váljon a január végére tervezett munkabeszüntetés.

Kevéssé tartja valószínűnek a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) elnöke, hogy megfelelő bérajánlatot kapjanak a munkáltatótól, és ezért okafogyottá váljon a január végére tervezett sztrájk. Dobi István erről a Magyar Hangnak beszélt, miután azzal keresték meg, mekkora esélyt ad annak, hogy január 28-29-én valóban újabb munkabeszüntetésre lesz szükség. Az előzőt még december 10-11-én tartották, a kimaradó Volánbusz-járatok számos helyen fennakadásokat is okoztak. A buszvezetők az idei évre huszonöt százalékos béremelést szerettek volna kiharcolni, de a Volánbusz Zrt. egyelőre nem reagált megnyugtatóan erre. Az érdekvédelmi képviselet baranyai elnöke, Dukon Gyula korábban arról beszélt, hogy a Volán dolgozói sem anyagi, sem szakmai megbecsülést nem tudnak a magukénak. „Egy rosszul kereső gépkocsivezető a 300 ezer forint nettó fizetést nem kapja meg” – jelentette ki Dukon Gyula az RTL Híradónak. A maga részéről szintén a 25 százalékos bérfejlesztés mellett állt ki, de már a 18 százalékosnak is örülni tudna.

A bérfejlesztési ajánlat január 16-ára várható, Dobi István pedig nem tartja valószínűnek, hogy jó ajánlatot kapnak majd. A maga részéről úgy gondolja, a tíz százalékos emelésnél magasabb ajánlat nagy csoda lenne, de ők a tizenötöt is kevesellnék. – Többször elmondtuk, hogy a bértárgyalásra mind a két félnek közelítenie kell egymáshoz a követelését, de ha óriási a különbség, akkor mit csináljunk? – tette fel lapunknak a kérdést. Az nem lehetséges szerinte, hogy kiállnak egy 25 százalékos követeléssel, majd aláírnak egy 13-15 százalékosat.

A 17 ezer autóbusz-vezető közül legalább 6000 aláírására számítanak, az ünnepekig pedig összejött már olyan 2400 körüli. Dobi jó esélyt lát rá, hogy a következő két hétben meglegyen a 6000 is, amit szükségesnek tartanak ahhoz, hogy január 28-29-re újabb sztrájkot hirdessenek. A decemberit egyébként sikeresnek értékeli, „mindazok mellett, hogy a munkáltató kozmetikázta az adatokat, titkosította a számokat, és a járatszám-kimaradásokat a mai napig nem közölte.” A maga részéről az ötven százalék körüli támogatást és leállást jónak, sikeres eredménynek tartja. A Volánbusz december 10-ei közleményében egyébként azt állította: „a vasárnap 16 órakor összesített adatok szerint – a szakszervezet számításaival ellentétben – a munkabeszüntetésben résztvevő autóbusz vezetők száma nem érte el a hétszázat, aránya pedig a teljes állományukhoz képest 6 százalék, az advent második vasárnapján dolgozók létszámához képest 22 százalék volt.”

A január végi újabb munkabeszüntetés csak az első lépés lehet majd? Vagy arra számítanak, hogy megrengetheti majd a szektort? Dobi szerint nagyon nehéz megjósolni, hogy a munkáltató milyen magatartást tanúsít majd. – Most is csúsztattak, sőt, hazudtak, mikor azt mondták: mivel sztrájkoltunk, a bérajánlatot már elő sem terjesztik, pedig nagyon kedvező ajánlattal álltak volna elő – fogalmazott. Sőt, megkapták azt is, hogy a felelőtlen szakszervezetekkel a bíróságon folytatják, míg a felelősökkel a tárgyalóasztalnál. Elmondása szerint azóta eldőlt a kérdés, hiszen a bíróság jogszerűnek ítélte a munkabeszüntetést. Dobi szerint azt is állították továbbá, hogy január 10-e előtt nem tudnak semmilyen ajánlatot tenni, mert az üzleti terveket még nem fogadták el. De ezt is csúsztatásként értékelik, mert szerintük amúgy sem kezdték volna meg velük addig a tárgyalásokat.

A szakszervezeti elnök szerint összességében nem kellett a tiltakozóknak retorzióktól tartaniuk, még ha egy-két esetben összefüggésbe is hozták a dolgozók a munkaviszonyuk megszüntetését a sztrájkba lépéssel. De az nem mondható el szerinte, hogy a sztrájkban résztvevőket bármilyen hátrány vagy retorzió érte volna. – A biztos, hogy előtte, meg most az aláírásgyűjtésnél is van egy jelentős ellenpropaganda. Nagyon erős az ellenszél, hogy nincs értelme, úgyis annyi lesz a bér, amennyit a munkáltató akar, ez csak egy felesleges hőbörgés. „Ellenszél tehát van most is”, ami csak erősödhet, ha be is jelentenénk az újabb sztrájkot – tette még hozzá. (Magyar Hang)

Címlapkép: Sztrájkolók a Volánbusznál - Forrás: Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet/Facebook)
volánbusz
 Dobi István
 buszvezetők
 Dukon Gyula
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.04. - 15:44
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Japánból indult, de ma már az egész modern világot fenyegeti ez az életvitel

    Japánból indult, de ma már az egész modern világot fenyegeti ez az életvitel

  • Óbuda letartóztatott polgármestere megválasztása előtt aláírt egy iratot, ami most válhat kínossá

    Óbuda letartóztatott polgármestere megválasztása előtt aláírt egy iratot, ami most válhat kínossá

  • Gyurcsány Ferenc egykori helyettese keményen bírálja a pártelnököt

    Gyurcsány Ferenc egykori helyettese keményen bírálja a pártelnököt

  • Ilyen volt a tűzijáték Budapesten

    Ilyen volt a tűzijáték Budapesten

  • Amikor a 32 fokot hűvösnek érezzük...

    Amikor a 32 fokot hűvösnek érezzük...

  • Sem Kovács Zoltán, sem senki nem tudja még megmondani, hogy lesz-e este tűzijáték

    Sem Kovács Zoltán, sem senki nem tudja még megmondani, hogy lesz-e este tűzijáték

  • Átírta a saját kódját a kísérleti mesterséges intelligencia, hogy több időt adjon magának gondolkodni

    Átírta a saját kódját a kísérleti mesterséges intelligencia, hogy több időt adjon magának gondolkodni

  • Elhunyt Losonczi Ágnes szociológus

    Elhunyt Losonczi Ágnes szociológus

  • Krausz Ferenc vette át a Magyar Szent István Rendet

    Krausz Ferenc vette át a Magyar Szent István Rendet

  • Pozsonyban is a magyar államiságot ünnepelték

    Pozsonyban is a magyar államiságot ünnepelték

  • Óriási az aszály a Tiszán, a folyó egyes szakaszain át lehet sétálni

    Óriási az aszály a Tiszán, a folyó egyes szakaszain át lehet sétálni

  • A nyugdíjkorhatár emelését sürgetik Németországban a Kereszténydemokraták

    A nyugdíjkorhatár emelését sürgetik Németországban a Kereszténydemokraták

  • Gyalog, a demilitarizált zónán át menekült Dél-Koreába egy észak-koreai férfi

    Gyalog, a demilitarizált zónán át menekült Dél-Koreába egy észak-koreai férfi

  • Heves esőzések sújtják Pakisztán déli részét, 209-en haltak meg az áradásokban

    Heves esőzések sújtják Pakisztán déli részét, 209-en haltak meg az áradásokban

  • Románia egyike a világ tíz leggyorsabban fogyatkozó népességű országának

    Románia egyike a világ tíz leggyorsabban fogyatkozó népességű országának

  • Visszaváltási rendszer: alapvető változásokat kérnek a kereskedők

    Visszaváltási rendszer: alapvető változásokat kérnek a kereskedők

  • Elesett a vasúti menetrend, saccra vonatoznak a németek

    Elesett a vasúti menetrend, saccra vonatoznak a németek

  • Sulyok Tamás Sopronban a magyar szuverenitásról, Frank-Walter Steinmeier Európa egységéről beszélt

    Sulyok Tamás Sopronban a magyar szuverenitásról, Frank-Walter Steinmeier Európa egységéről beszélt

  • A választás előtt tagadták, utána mégis bejelentette a hevesi fideszes polgármester, hogy egy kínai vegyi üzem épül a város határában

    A választás előtt tagadták, utána mégis bejelentette a hevesi fideszes polgármester, hogy egy kínai vegyi üzem épül a város határában

  • Vandalizmus a szupergazdagok ellen: klímatüntetők rongálták meg Messi ibizai luxusvilláját

    Vandalizmus a szupergazdagok ellen: klímatüntetők rongálták meg Messi ibizai luxusvilláját

  • Szinte csak Toyotáknak van rá esélyük, hogy elérjék a 400 ezer km-t

    Szinte csak Toyotáknak van rá esélyük, hogy elérjék a 400 ezer km-t

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element