Ugrás a tartalomra
CIVILHETES
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó

A nyolc éve államosított kötöttpályás közlekedés csődöt mondott, lerohadtak a szerelvények

Belföld
2024.01.08.
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

Karácsony Gergely a kormány újabb ármánykodását sejti a HÉV-járatok ritkítása mögött 

A főpolgármester szerint egyértelműen az állam felelős azért, hogy a nyolc éve államosított kötöttpályás közlekedés csődöt mondott, lerohadtak a szerelvények.

Mától ritkított menetrenddel közlekedik a HÉV a szentendrei és a ráckevei vonalakon – állapította meg hétfői felháborodott Facebook-bejegyzésében Karácsony Gergely. A főpolgármester emlékeztetett arra, hogy a HÉV-vonalakat 2016-ban vette át az állam a fővárostól, s a főváros rengeteg fejlesztést vitt véghez, a 3-as metró megújításától kezdve új villamosok, trolik, buszok beszerzésééig. – Az állam által átvett HÉV-szerelvényekkel azonban csak egy dolog történt: rohadtak tovább. Mostanra annyira leromlott a géppark, hogy csökkenteni kellett a járatok számát – fogalmazott Karácsony.

Budapest vezetője összefüggést lát a HÉV-ek járatritkítása és a kormány tavaly év végi közlése között, mely szerint nem hosszabbítja meg azt a megállapodást a fővárossal, amely biztosította, hogy Budapest hozzájárulása nélkül ne lehessen csökkenteni a járatok számát. Kiemelte, hogy az államosítás óta a főváros komoly összegeket fizetett a kormánynak a HÉV-ek városon belüli üzemeltetéséért, évről évre egyre többet.

– A kormány azonban még több pénzt követelt, holott a szolgáltatás színvonala egyre rosszabbá vált, de ez sem elég, és ha rajtuk múlna, nemcsak a fővárosnak, de az utazóknak is többet kellene fizetnie a rosszabb szolgáltatásért. Hiába jár ritkábban a HÉV, ha rajtuk múlna, hamarosan egy külön bérlettel lehetne csak utazni rajta – feltételezte a mögöttes szándékot Karácsony Gergely, aki leszögezte, hogy ők ezt nem hagyják, és megvédik a Budapest-bérletet.

A járatritkítás nem egyik napról a másikra történt, azt a MÁV-HÉV Zrt. a honlapján már tavaly december 15-én közzétette a következő szöveggel: „Január 8-ától (hétfőtől) a forgalomba adható járművek darabszámának változására tekintettel, a rendelkezésre álló kapacitások pontosabb és hatékonyabb elosztása érdekében változik a H5-ös és a H6-os HÉV munkanapokon érvényes menetrendje.” Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy szentendrei vonalon reggel 7 és 8 óra között egy békásmegyeri vonatpárral kevesebb közlekedik, viszont 8 és 9 óra között az eddiginél több. A ráckevei vonalon egy-egy tököli vonatpárral kevesebb közlekedik a kora reggeli és a kora délutáni órákban. (Népszava)

Címlapkép forrása: wikipedia
Belföld
kormány
Karácsony Gergely
JÁRATRITKÍTÁS
HÉV
Budapest-bérlet
Profile picture for user CIVILHETES
CIVILHETES
Publikálva 2024.01.08. - 16:53
A- A+
  • facebook-f
  • twitter
  • envelope
  • print

 

Választási visszaszámláló

  • Hadházy Ákos szerint a Fidesz a határontúli szavazókkal akarja megnyerni a következő választást

    Hadházy Ákos szerint a Fidesz a határontúli szavazókkal akarja megnyerni a következő választást

  • Lesz olimpia 2036-ban Budapesten?

    Lesz olimpia 2036-ban Budapesten?

  • Csoportosan küldik el a dolgozókat a kecskeméti Mercedes-gyárból

    Csoportosan küldik el a dolgozókat a kecskeméti Mercedes-gyárból

  • Hatalmas vonatbaleset Oroszországban, legalább 140 ember megsérült

    Hatalmas vonatbaleset Oroszországban, legalább 140 ember megsérült

  • Ahol egy baptista lelkész és a techno megfér egymás mellett

    Ahol egy baptista lelkész és a techno megfér egymás mellett

  • Marcel Cilacu nem hajlandó Orbán Viktort kitiltani Romániából

    Marcel Cilacu nem hajlandó Orbán Viktort kitiltani Romániából

  • Démonok

    Démonok

  • „Kevés vagy, Peti” – Menczer Tamás totálisan kiakadt, miután Magyar Péter leszólta Orbán Viktor tusványosi beszédét

    „Kevés vagy, Peti” – Menczer Tamás totálisan kiakadt, miután Magyar Péter leszólta Orbán Viktor tusványosi beszédét

  • A kutyánktól is elkaphatjuk: tönkreteszi a májat az új betegség

    A kutyánktól is elkaphatjuk: tönkreteszi a májat az új betegség

  • Orbán Viktor látnoki szerepben tetszeleg

    Orbán Viktor látnoki szerepben tetszeleg

  • Kizárná a DK-ból a Gyurcsányt kritizáló Békés megyei politikusát a párt etikai bizottsága

    Kizárná a DK-ból a Gyurcsányt kritizáló Békés megyei politikusát a párt etikai bizottsága

  • Gyanúsítottként hallgatták ki a kisfiút felrúgó karateedzőt

    Gyanúsítottként hallgatták ki a kisfiút felrúgó karateedzőt

  • Veszélyben a magyar szúnyogirtás: figyelmeztetnek a pécsi kutatók

    Veszélyben a magyar szúnyogirtás: figyelmeztetnek a pécsi kutatók

  • Nem politikai utasításra szüntették meg a Gattyán-ügyet

    Nem politikai utasításra szüntették meg a Gattyán-ügyet

  • Vendégmunkásoktól a nyugdíjaslehúzásig

    Vendégmunkásoktól a nyugdíjaslehúzásig

  • Ismét Várhelyi Olivért jelöli EU-biztosnak Orbán Viktor

    Ismét Várhelyi Olivért jelöli EU-biztosnak Orbán Viktor

  • Nem kap segítséget a magyar kormány a Lukoil-ügyben Brüsszelből, mondja a keményen bíráló lengyel külügyminiszter

    Nem kap segítséget a magyar kormány a Lukoil-ügyben Brüsszelből, mondja a keményen bíráló lengyel külügyminiszter

  • Nagy a probléma, mégsem engedik az iskolai drogprevenciós előadásokat

    Nagy a probléma, mégsem engedik az iskolai drogprevenciós előadásokat

  • Ennyibe kerül majd egy kiló kenyér az idei búzatermés mennyisége alapján

    Ennyibe kerül majd egy kiló kenyér az idei búzatermés mennyisége alapján

  • Elfogtak egy szélsőbaloldali aktivistát a párizsi vasútszabotázs miatt

    Elfogtak egy szélsőbaloldali aktivistát a párizsi vasútszabotázs miatt

  • A vendégbefektetői program kihívásai: Az akadozó indulás mögött rejlő megválaszolatlan kérdések és akadályok

    A vendégbefektetői program kihívásai: Az akadozó indulás mögött rejlő megválaszolatlan kérdések és akadályok

  • Kérek még

Maradjon velünk!

 

  • instagram
  • facebook-f
  • twitter
  • coub
  • youtube

Rovatok

  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • Minden más

Sokat kattintott címkék

Belföld
Külföld
Gazdaság
Vélemény
ORBÁN VIKTOR
Magyar Péter
Fidesz
Időjárás
időjárás-előrejelzés
Magyarország
orvosmeteorológia
Oroszország
Környezet
Tudomány
politika
Kultúra
UKRAJNA
Technika
Novák Katalin
EURÓPAI UNIÓ
BUDAPEST
Egészség
EGÉSZSÉGÜGY
Sport
© 2011-2024 CIVILHETES /Középen állunk/

Lábléc menü

  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatkezelés
  • Régi CIVILHETES
Címlap
CIVILHETES
Független Közéleti Magazin
  • Belföld
  • Külföld
  • Gazdaság
  • Vélemény
  • +
    • Időjárás
    • Kultúra
      • Film
      • Zene
    • Tudomány
      • Környezet
      • Technika
      • Kütyü
    • Életmód
      • Egészség
      • Gasztro
      • Sport
      • Állati
    • Bulvár
      • Kék
      • Rejtély
    • Fiatal
    • Videó
Clear keys input element